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船用空調(diào)輪通全熱回收轉(zhuǎn)輪的應(yīng)用

發(fā)布時(shí)間:2021-06-01 點(diǎn)擊:20
   船用空調(diào)需要大量的新風(fēng)換氣,非常適合采用全熱回收轉(zhuǎn)輪減少船用空調(diào)的能耗。與普通中央空調(diào)相比,船用空調(diào)有一不少獨(dú)特之處,相應(yīng)的對(duì)于船用熱回收轉(zhuǎn)輪,也有一些特殊要求。輪通公司的船用熱回收轉(zhuǎn)輪,是專用于船舶的轉(zhuǎn)輪式換熱器,有很多不同之處。
   輪通船用熱回收轉(zhuǎn)輪,芯體結(jié)構(gòu)得到了特別強(qiáng)化,能適應(yīng)海上航行時(shí)縱向和橫向的搖擺。海上航行免不了出現(xiàn)波浪顛簸,船舶的長(zhǎng)期搖擺對(duì)轉(zhuǎn)輪結(jié)構(gòu)和壽命是個(gè)嚴(yán)重挑戰(zhàn),一般陸地上安裝的轉(zhuǎn)輪設(shè)備是不會(huì)出現(xiàn)這樣的問題的。
   輪通船用熱回收轉(zhuǎn)輪,整體框架采用了全不銹鋼材質(zhì),以對(duì)抗海洋大氣長(zhǎng)期的腐蝕。海風(fēng)中的氯離子對(duì)金屬結(jié)構(gòu)有著強(qiáng)烈的腐蝕性,不銹鋼材質(zhì)才能有效避免金屬長(zhǎng)期腐蝕導(dǎo)致的強(qiáng)度不足,乃至設(shè)備的損壞。
   輪通船用熱回收轉(zhuǎn)輪,還特別強(qiáng)化了高風(fēng)速下的換熱效率,以適應(yīng)船用空調(diào)空間狹小的要求。船艙空間狹小,設(shè)備需要盡可能縮小尺寸,在保證高效率的同時(shí),提高風(fēng)速,減少轉(zhuǎn)輪的直徑,能非常有效地控制船用空調(diào)的尺寸。
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