在做檢測(cè)時(shí),有不少關(guān)于“瀝青路面檢測(cè)主要檢測(cè)什么”的問(wèn)題,這里百檢網(wǎng)給大家簡(jiǎn)單解答一下這個(gè)問(wèn)題。

瀝青路面檢測(cè)是確保道路質(zhì)量和安全的環(huán)節(jié)，主要檢測(cè)路面平整度、裂縫檢測(cè)、坑槽和破損檢測(cè)、瀝青含量、集料性能、混合料性能、抗滑性能、抗水損害能力、抗疲勞性能、溫度敏感性、抗凍融性能、耐化學(xué)腐蝕性能等項(xiàng)目。

一、路面結(jié)構(gòu)完整性檢測(cè)

1、路面平整度

平整度是衡量路面質(zhì)量的指標(biāo)，影響著車(chē)輛的行駛舒適性和安全性。為了確保路面的平整度，會(huì)使用專(zhuān)業(yè)的平整度儀進(jìn)行測(cè)量。這種儀器能夠精確地檢測(cè)路面的高低起伏，評(píng)估路面的平整程度。在檢測(cè)過(guò)程中，平整度儀會(huì)沿著路面移動(dòng)，記錄下路面的微小變化。這些數(shù)據(jù)可以用來(lái)評(píng)估路面的平整度，以及是否需要進(jìn)行修復(fù)或維護(hù)。平整度的測(cè)量還可以通過(guò)車(chē)載式激光掃描儀進(jìn)行，這種設(shè)備可以在車(chē)輛行駛過(guò)程中實(shí)時(shí)收集路面數(shù)據(jù)，提供更全面的路面狀況分析。

2、裂縫檢測(cè)

裂縫是瀝青路面常見(jiàn)的病害之一，會(huì)導(dǎo)致水分和空氣侵入，加速路面的老化。裂縫檢測(cè)采用目測(cè)和裂縫寬度測(cè)量?jī)x進(jìn)行。目測(cè)是一種直觀的方法，通過(guò)觀察可以發(fā)現(xiàn)裂縫的存在和大致的寬度。裂縫寬度測(cè)量?jī)x是一種更精確的檢測(cè)工具，可以測(cè)量裂縫的具體寬度，甚至可以記錄裂縫隨時(shí)間的變化情況。還可以使用紅外熱成像技術(shù)來(lái)檢測(cè)裂縫，因?yàn)榱芽p區(qū)域的溫度會(huì)與周?chē)访嬗兴煌跓岢上駡D中形成明顯的對(duì)比。

3、坑槽和破損檢測(cè)

坑槽和破損會(huì)嚴(yán)重影響路面的承載能力和行車(chē)安全。檢測(cè)時(shí)需要記錄坑槽的大小、深度和位置，以便及時(shí)進(jìn)行修復(fù)。坑槽和破損的檢測(cè)可以通過(guò)人工巡查和自動(dòng)化設(shè)備進(jìn)行。人工巡查可以直觀地發(fā)現(xiàn)問(wèn)題區(qū)域，自動(dòng)化設(shè)備如車(chē)載激光掃描儀或無(wú)人機(jī)搭載的高分辨率相機(jī)則可以提供更詳細(xì)的數(shù)據(jù)。這些數(shù)據(jù)不僅包括坑槽的尺寸，還可以分析坑槽的形成原因，如材料老化、交通負(fù)荷過(guò)重等，為修復(fù)工作提供科學(xué)依據(jù)。

二、材料性能檢測(cè)

1、瀝青含量

瀝青含量直接影響路面的粘結(jié)力和耐久性。檢測(cè)時(shí)采用抽提法或核磁共振法來(lái)確定瀝青的含量。抽提法是一種傳統(tǒng)的實(shí)驗(yàn)室方法，通過(guò)將路面樣本中的瀝青和集料分離，然后測(cè)量瀝青的質(zhì)量來(lái)確定其含量。這種方法操作相對(duì)簡(jiǎn)單，但需要破壞路面樣本。核磁共振法則是一種非破壞性檢測(cè)方法，利用核磁共振技術(shù)來(lái)測(cè)量瀝青的含量，這種方法可以在不破壞路面的情況下進(jìn)行，但設(shè)備成本較高。

2、集料性能

集料是構(gòu)成瀝青路面的骨料，其性能影響路面的穩(wěn)定性和抗變形能力。檢測(cè)項(xiàng)目包括集料的粒徑分布、形狀、硬度和磨耗性等。粒徑分布的檢測(cè)可以通過(guò)篩分試驗(yàn)來(lái)完成，確保集料的粒徑符合設(shè)計(jì)要求。集料的形狀和硬度可以通過(guò)視覺(jué)檢查和硬度測(cè)試來(lái)評(píng)估，如洛杉磯磨耗試驗(yàn)。磨耗性的檢測(cè)可以通過(guò)旋轉(zhuǎn)磨耗試驗(yàn)等方法來(lái)完成，評(píng)估集料在長(zhǎng)期使用中的磨損情況。

3、混合料性能

混合料的性能決定了瀝青路面的整體性能。檢測(cè)項(xiàng)目包括混合料的密度、空隙率、抗水損害能力和抗老化性能等。密度和空隙率的檢測(cè)可以通過(guò)核子密度儀進(jìn)行，這種設(shè)備可以非破壞性地測(cè)量路面的密度和空隙率。抗水損害能力的檢測(cè)可以通過(guò)水穩(wěn)定性試驗(yàn)來(lái)完成，如浸水馬歇爾試驗(yàn)，以評(píng)估混合料在水存在時(shí)的穩(wěn)定性。抗老化性能的檢測(cè)則可以通過(guò)加速老化試驗(yàn)，如旋轉(zhuǎn)薄膜烘箱試驗(yàn)，來(lái)模擬混合料在長(zhǎng)期使用中的老化情況。通過(guò)這些檢測(cè)，可以確保混合料的性能滿(mǎn)足設(shè)計(jì)和使用要求，從而延長(zhǎng)路面的使用壽命。

三、路面使用性能檢測(cè)

1、抗滑性能

抗滑性能是保證車(chē)輛在路面上安全行駛的因素。檢測(cè)時(shí)使用擺式摩擦系數(shù)儀或橫向力系數(shù)儀來(lái)測(cè)量路面的摩擦系數(shù)。擺式摩擦系數(shù)儀是一種傳統(tǒng)的設(shè)備，通過(guò)測(cè)量擺錘在路面上的擺動(dòng)幅度來(lái)確定摩擦系數(shù)。橫向力系數(shù)儀則通過(guò)車(chē)輛在行駛過(guò)程中產(chǎn)生的橫向力來(lái)測(cè)量路面的抗滑性能。還可以使用激光紋理儀對(duì)路面紋理進(jìn)行掃描，通過(guò)分析紋理深度和分布來(lái)預(yù)估抗滑性能。

2、抗水損害能力

瀝青路面在潮濕環(huán)境下容易受到水的侵蝕，影響其耐久性。檢測(cè)時(shí)可以通過(guò)模擬水損害試驗(yàn)來(lái)評(píng)估路面的抗水損害能力。模擬水損害試驗(yàn)包括將瀝青混合料樣品暴露在水中，然后進(jìn)行穩(wěn)定性測(cè)試，如浸水馬歇爾試驗(yàn)。還可以通過(guò)凍融循環(huán)試驗(yàn)來(lái)評(píng)估瀝青混合料在經(jīng)歷溫度變化和水分作用后的粘結(jié)性能。這些試驗(yàn)可以揭示瀝青和集料間的黏附機(jī)理，以及水分對(duì)路面粘結(jié)力的影響。

3、抗疲勞性能

路面在長(zhǎng)期車(chē)輛荷載作用下會(huì)產(chǎn)生疲勞破壞。檢測(cè)時(shí)可以通過(guò)循環(huán)加載試驗(yàn)來(lái)評(píng)估路面的抗疲勞性能。循環(huán)加載試驗(yàn)通過(guò)在實(shí)驗(yàn)室中對(duì)路面樣本施加重復(fù)的荷載，模擬實(shí)際交通荷載的影響。這種試驗(yàn)可以評(píng)估路面材料在反復(fù)荷載作用下的耐久性。也有研究者開(kāi)發(fā)了高通量的疲勞測(cè)試方法，能夠快速評(píng)估材料的疲勞性能，這種方法在一周內(nèi)就能快速獲得材料的疲勞數(shù)據(jù)，耗時(shí)僅為傳統(tǒng)方法的1/4。

四、環(huán)境適應(yīng)性檢測(cè)

1、溫度敏感性

瀝青路面在不同溫度下的性能表現(xiàn)不同。檢測(cè)時(shí)可以通過(guò)溫度敏感性試驗(yàn)來(lái)評(píng)估路面在不同溫度下的性能變化。溫度敏感性試驗(yàn)通常涉及在不同溫度條件下測(cè)量路面材料的物理和化學(xué)特性，如瀝青的粘度和彈性模量。這些試驗(yàn)有助于了解路面材料在不同氣候條件下的行為，為路面設(shè)計(jì)和維護(hù)提供依據(jù)。

2、抗凍融性能

在寒冷地區(qū)，瀝青路面需要具備良好的抗凍融性能。檢測(cè)時(shí)可以通過(guò)凍融循環(huán)試驗(yàn)來(lái)評(píng)估路面的抗凍融能力。凍融循環(huán)試驗(yàn)?zāi)M了路面在凍結(jié)和融化過(guò)程中經(jīng)歷的溫度和濕度變化，通過(guò)觀察路面材料在這些循環(huán)中的性能變化來(lái)評(píng)估其抗凍融性能。

3、耐化學(xué)腐蝕性能

瀝青路面可能會(huì)受到化學(xué)物質(zhì)的侵蝕，影響其耐久性。檢測(cè)時(shí)可以通過(guò)化學(xué)腐蝕試驗(yàn)來(lái)評(píng)估路面的耐化學(xué)腐蝕性能。化學(xué)腐蝕試驗(yàn)涉及將路面材料暴露在特定的化學(xué)介質(zhì)中，然后評(píng)估其性能變化。這些試驗(yàn)可以揭示路面材料對(duì)酸、堿、鹽等化學(xué)物質(zhì)的抵抗力，為路面材料的選擇和維護(hù)提供指導(dǎo)。